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高速護欄板

高速護欄板

  • 所屬分類:護欄板
  • 瀏覽次數:
  • 發布日期:2021-06-30 15:02:11
  • 產品概述
  • 性能特點
  • 技術參數

高速護欄板它利用土基、立柱、橫梁的變形來吸收碰撞能量,并迫使失控車輛改變方向,恢復到正常的行駛方向,防止車輛沖出路外,以保護車輛和乘客,減少事故造成的損失。


施工要求

1、立柱的安裝必須在土路肩加固的前提下才能進行施工,并設置于橋梁、通道及大跨徑的涵洞構造物,在主體工程實施安裝護欄板過程中,對立柱的安裝首先應處理法蘭盤和地腳螺栓。

2、做好施工準備和詳細的施工組織。安裝工具有:打樁機、開挖工具、夯實工具、鉗子、榔頭及經緯儀、水準儀、卷尺等測量工具。

3、波形護欄施工時,應準確掌握各種設施的資料,特別是埋設于路基中各種管道的位置,在施工過程中,不允許對地下設施造成任何損壞。

立柱放樣:

1、根據設計圖對立柱進行放樣,并以橋梁、通道、涵洞、立交、平交等為控制點,進行測距定位。測距時把單位至于低位。

2、立柱放樣時可利用調整段調節間距,并利用分配方法處理間距零頭數。

3、立柱放樣后,應調查每根立柱位置的地基狀態。如遇地下通訊管線、泄水管等,或涵洞項部埋土深度不足時,應調整某些立柱的位置或采用混凝土基礎固定方式

立柱安裝:

1、立柱安裝應與設計圖相符,并與道路線形相協調。

2、立柱應牢固地埋入土中,達到設計深度,并與路面垂直。

3、一般路段,立柱可采用打入法施工,施工時應定位,當打入過深時,不得將立柱部分拔出加以矯正,須將其全部拔出,待基礎壓實后在重新打入。

4、無法采用打入法施工時,可采用鉆孔施工工藝,橋涵構造物填土高度不能滿足立柱要求打入深度的,則采取混凝土基礎固定方法。

5、立柱安裝就位后,其水平方向和豎直方向應形成平順的線形。

6、護欄漸變段及端部的立柱,應按設計規定的座標進行安裝。

7、⑦因為路面采用分兩期施工,欄板安裝時按照設計圖紙注明的立柱預留孔位,分別按路面一、二期施工順序安裝和抬高波形護欄板高度。


常見類型

高速護欄板安裝:

1、高速護欄板通過拼接螺栓相互拼接,并由連接螺栓固定于立柱或橫梁上。

2、高速護欄板的連接螺栓及拼接螺栓不宜過早擰緊,以便在安裝過程中利用波形梁的長圓孔及時進行調整,使其形成平順的線形,避免局部凹凸。

3、高速護欄板頂面應與道路豎曲線相協調。當波形護欄的線形認為比較滿意時,方可擰緊螺栓。

高速護欄板技術規格

(1)雙波:長度4320mm,板寬310mm,波深85mm,板厚3mm/4mm。

三波波形護欄板:長度4320mm,板寬506mm,波深85mm,板厚4mm。

(2)圓:直徑140/114mm,立柱壁厚4/4.5mm。

方立柱:邊長130mm,立柱壁厚6mm。

立柱長度1200mm/1500mm/1800mm/2150mm等。

(3)柱帽:厚度2/3mm,孔距100/150mm,直徑114/140mm。

(4)防阻塊:196*178*200mm,厚度分3/4/4.25/4.5mm。

托架:長300mm,寬70mm,厚度分4mm/4.5mm。

(5)螺栓:M16*170/M16*150/M16*50/M16*42/M16*35



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